Air France 447
sonraki
  • Kadim Cengiz - Yorumu Raporla

    1 Mayıs 2009’da Airbus A330 model uçak Rio de Janeiro’dan Paris’e doğru havalandı. Birkaç saat sonra Atlantik Okyanusu üzerindeyken kontrol merkezine pozisyonunu belirtti. Bu, uçakla kurulan son temastı. Pilotların planlanan saatte merkezle iletişim kurmamasıyla bir sorun olduğu anlaşıldı. Oysa uçak saatler önce düşmüştü. Ama kokpitten hiçbir acil çağrı yapılmamıştı. A330 da tarihin en güvenli uçağıydı. Felaketin nedenini anlamak neredeyse imkânsızdı. Uçağın parçaları okyanus kıyılarına vurdu. Okyanusun derinliği enkaza ulaşmayı engelliyordu. Umutlar kesilmişti. Zira kazadan 30 gün sonra kara kutudan da sinyal gelmemeye başladı. Fransız yetkililer yine de araştırmaya devam etti. 2011’de özel bir araştırma ekibi tuttular. Uçağın kayıp parçaları bir hafta içinde bulundu. Fransız donanması kara kutuya ve 100’den fazla cesede ulaşabildi. Yolcu ve mürettebatın (228 kişi) tamamının öldüğü kesinleşti. Uçağın neden düştüğüyse hâlâ gizemini koruyor. Zira resmiyette, otomatik pilotun devreden çıkmasının ardından pilotların yaptığı hata düşüşün sebebi olarak gösteriliyor.